今年もやります Old School Downhill 2018

突然のお知らせとなりますが、

今夏に、

Old School Downhill 2018 開催します！

は？？
なんなの？それ？
って、思われる方もおられることでしょう。

実は、さかのぼること3年前の2015年10月にこんなイベントを開催したんです。

Old School Downhill 2015

その様子はコチラの写真だらけの記事でドゾ！

https://blogs.yahoo.co.jp/stsg0325/14460277.htm

このイベントのためにFacebookページも立ち上げておりました。

https://www.facebook.com/Old-School-Downhill-%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%B1%E3%81%AE2015-1674587036118947/

（その時の富士見パノラマの一日券が、まだフレームに貼られたまんまでした）

さて、どんなイベントかっていうと、

タイトルどおり、90年代、00年代など、今となっちゃ旧車扱いのOld SchoolなBikeで集まって、当時の熱い思いを語り、ゆるくファンライドしようぜってものです。

ちょっと、充電期間が長引きましたが、今年もまたやってみたいね！って、

立ち上げメンバーのHさんと話がどんどん進みました。

そして、今年はなんと

MTBの聖地「白馬・岩岳」で開催することが本決定いたしました。

時期の詳細はまだ未定ですが、おそらく夏頃。

前回と同様にゆるいイベントで、レースではありません。

MTBであれば、DHでなくてもスラバイでもXCでもいいです。

ぶっちゃけ、今は古いバイクを手放してしまっても、立ち寄っていただくだけでも結構なんです。詳細はさらにつめていきますので、参加表明はもう少々お待ち下さいね。

というわけで、

私も、また1998年に購入したTurner After Burner DHを復活させることにします。

ちなみに、3年前もやはりTurnerでの参加でした。

それがコチラ

ちょっとギリギリなカスタムですが、前後、27.5inchに変えておりました。

おそらく3年前に走った後はノーメンテでしたので、OHから作業開始

グリスといえば、昔も今もスリックハニーでしたよね。

各ピボットをバラして適量を塗布しておきました。

今回のBikeのコンセプトは！

「レトロパーツもあるけど、必要なところには現代のエッセンスにバージョンUp！」

1) Rハブ

後輪には、私が信頼を寄せているKuwaharaDiavoloに登場してもらいました。

120ノッチの神サウンドが、岩岳に響きわたります！

2) チェーンリング周り

DHといえば、チェーンデバイスが必須でありましたが、Wolf ToothのWide & Narrowチェーンリングのみで、どこまで耐えられるかちょっと冒険したくなりました。

ちなみに、楕円リング32tです。ちょっと小さいかな？

3) ワイドコグで、ローギアも活用

重量も漕ぎも軽いライト級DHバイクを目指しているので、ローギアを42tまでの10s仕様にしてみました。One upコンポーネントの10sギアを使用

スタビライザーの付いていないタイプのディレーラーですが、それでも同時代のSHIMANOよりもスプリングテンションが高いので、SRAMの10sを試してみたくなりました。

4) ワイドバー＆ショートステム

当時の下り系フレームと現在のそれとは設計が違うのは百も承知ですが、当時よりも長い740mmのクロマグのバーと、40mmステムに。

ブレーキは、Saintを売っぱらってしまったので、980系XTRのレバー&キャリパー

というわけで、家にストックしている持ち合わせのパーツだけをインストール！

フラペにしたり、チューブドにしたり、けっして軽量化を狙ったわけではないですが、

なんと！

14.3kgという、いわゆる現代のエンデューロバイクなみの軽さになりました。

90年代は、18kg前後で走っていたわけですから、かなり贅肉はそぎ落としたかな。

しかし、これ、、、、
なんか変なところが一つあります。わかるかなぁ？？？

サルサ野郎っぽい、冒険というか、リスクというか、変態というか。。。

ま、開催まではまだ日数があるので、これから実践ライドして仕様を煮詰めていきたいですね。

では！

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今回も最後まで読んでいただきありがとうございました！