明日はメリダ・ミヤタカップなのだ
SSJが終わってから、どうしてもSSJ実行委員メンバーでレースに出たい気持ちでエントリーしたのが、メリダ・ミヤタカップであります。
やはり、Sim Works のCalsaga Barでしょう。
およそ、7,8cmにカットしたディスクブレーキホースを3本まとめてこのように三角形にテーピング。
それを、Calsagaの後方部分の手のひらを置く位置に合わせてさらにテーピング。
すると、どうでしょう！
Sim Works Caroline 110mm -10度
RitcheyにはNITTOがお似合いなのでごじゃいます！！！
クロモリリジッドフォーク by Ritchey Logic（実はステッカーチューン）
SSなので、チェーンの落ちる心配はないのですが、
とうとう、明日に迫ってきてしまい、遠足前の寝られないオイラは記事Upすることにしました。
練習なんかちーーーっともやっておりませんので、気合い一発勝負であります。
さて、今回のレースバイクはコチラ！
はい、Ritchey P-29erであります。
ポイントは、
少し、握り部分を改良したので紹介します。（前回のカスタム事例はコチラ）
前回カスタムした内側のホースはそのまま残してあります。
そして、バーテープを巻き巻き
ERGON GS1にも似た、エルゴノミックな握りが実現できたのであります。
実は、前回のカスタムでは折り曲げた指（中指、薬指、小指）の内側では確かに
カカリがよくなり、少ない握力で握ったり、すっぽ抜けたりしない形になったのですが、
大好きなERGONグリップに慣れてしまった自分にとって、やはり手のひらを載せる形状を欲していたのでありました。
というわけで、面積を稼ぐ上でブレーキホースは1本でもなく2本でもなく3本なのであります。
（って、なんかヘンタイな文章だな）
そして、次のポイントは！
クロモリバーにはクロモリステムです。
Sim WorksにはSim Worksです。
さらに言うと
次のポイントは
これで、フレームだけでなくフロント周りが全てクロモリに統一。
クロモリの持つ独特の粘り、微振動のいなし、のびゆく反発を、
「脊髄と脳幹」で、ビシバシと感じ取るのであります。
さて、Salsa El Mariachiは？
実は、同じチームメイトのYさんにお貸ししますのです。
彼の寸法やスタイルに合わせてのカスタマイズを施してみました。
・650Bホイール。
・175→170mmクランク
・Fox TARASは150→130mmに変更
・THOMSONステムは90→70mmに変更
・35×23t→36×23t なんとAlt店主からWolfToothsリングを借りてしまいました。
念には念を。36tという絶妙の大きさと5アームクランクがマッチしました。（店主に感謝！）
なんと我らが池田祐樹選手がめちゃんこカッコイイBikeでSSシクロに参戦します。
ご本人のBlogにて熱く紹介されてますよ。
この度、ご縁がありまして私からもパーツ供給や組み付けなどに協力させてもらいました。
なんとKOOWHOの永井店長からも熱い熱い支援を受け、シビアなセッティングを完璧に施していただきました。（私なら5倍時間かかっても、あの次元までのセッティングはできません）
それぞれのレースでSS魂を魅せることでしょう。
さて、そろそろ寝ないとです。
明日は4時半起きだもんね！
