ライトDH仕様のSalsa
突然のことですが、9/29(土）に某所にてDHライドツアーに参加することになりまして、
なぜなら、Rのみ27.5の79erだからです。
明日の遠足が楽しみで寝られんのだっちゅーの！
サササのサー！！！と、サルサをライトDHな仕様にしました。
こういう時の出番に、Ritcheyは似合わない。
やはり、ちょっと慣れ親しんだ実績のあるSalsa El Mariachiがナイスなパートナーとなり得る気がしました。
自分としては、珍しく32tの真円ギアです。
クランクは970系XTRの170mm。ペダルは安心キャッチのTIME ATACです。
普段はあまり付けないバッシュガードもライトDHには必須なのです。
ココのコグ、13～25tまで1t刻みでラインナップしているのがスゴイ！
今回は久しぶりに21tを使用しますよ！
うん、今まで23,24が当たり前でしたが、かなり重くなるかもしれません。
いえ、重くはないんです。
32×21t = ギア比1.52 → 29inch換算すると1.45になり、32×22tとギア比一緒になりますが、小径な分同じギア比の29erよりも漕ぎ出しが軽いのです。（実感済み）
Rを650Bにしたことで、BBハイトが実質1cm下がったので、クランクを180→170mmにして、バッシュガードで岩ヒット対策！
Rフェンダーは本家本元の
BUTT FENDER 1.0
フロントは！
Foxシールがざぁとらしい。
Made by オレの パチモンこと。
「変だ～便だ～」
こうしてSalsaを再びイジレルのは至福なひと時。
ワタシは一夫多妻制に大賛成！！！（Bikeに限定のハナシです）
（新車のRitcheyは塗装剥がれ対策のため、しばらくドック入りです）
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