9sと11sのギヤ比を考えはじめてみる

馴れ親しんだ9sと最新の11sのギヤ比を考えはじめてみる

いや、考えなくても最新のパーツは全てにおいて凌駕していることは自明の理
でもやっぱり、数値をはじき出してみたい

数値を知らずして、眠れるわけがない

だから、やってみた。

9s 11-34tカセットと 11s 11-40tカセットのギヤ比の比較！
フロントは42tのみのフロントシングルという前提での試算

自分の場合、普段の街乗りの状況下で9sカセットの常用域がトップから3--7速が多い

つまり、ギヤ比にすると2.80〜1.62のあたりで5枚使用ということ

これが11sになるだけで、2.80〜1.56で6枚使用となる

これだけでも、変速機を動かす頻度は多くなるものの、よりクロスレシオになって選択の自由が得られてスピードの乗りが良いはず。

さらに、ジャイアントコグならではの40tを活かせるので、スーパーローギヤが1枚追加されたことになる

数値を見える化できたのはいいが、
こんどはウキウキが止まらなくって眠れないか？？
うん、今日のところはここらでやめておこうっと

　

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